Das bringt 2022
Bis 6. Jänner informiert noe.ORF.at täglich in zwei Artikeln über die Neuerungen, die 2022 kommen werden.
Die Winterreifenpflicht in Frankreich gilt laut ÖAMTC zwischen 1. November und 31. März des Folgejahres in Bergregionen in den Alpen, Pyrenäen und Vogesen, im Jura- und Zentralmassiv sowie auf Korsika. In Slowenien erfolgt der Umstieg von der Klebe- auf die E-Vignette in zwei Schritten: Seit 1. Dezember 2021 gibt es die Jahresvignetten der Klassen 1 (z.B. Motorrad), 2A (z.B. Pkw), 2B (Fahrzeuge mit Vorderachsenhöhe von mehr als 1,3 Meter) sowie die Halbjahresvignette der Klasse 1 nur noch digital. Ab 1. Februar 2022 gibt es dann auch die Monats- und Sieben-Tages-Vignetten nur noch digital.
Die Jahresvignetten gelten zudem nur noch zwölf Monate (beispielsweise 20. Dezember 2021 bis inkl. 20. Dezember 2022), dafür kann sie jederzeit gekauft werden. Eine weitere Neuerung ist, dass sämtliche digitale Vignetten bis zu 30 Tage vordatiert werden können.
In Polen wurde bereits am 1. Dezember 2021 zur Erhebung der Maut ein neues e-TOLL-System auf staatlich verwalteten Autobahnen (A2, A4) eingeführt. Seither wird auf diesen Autobahnen die Mautgebühr mittels e-TOLL App oder durch den Kauf eines e-Tickets entrichtet.
Spanien und Belgien verschärfen Umweltzonen
In Spanien wird mit Jänner 2022 das gesamte Stadtgebiet von Madrid im Zuge des Projekts „Madrid 360“ zur Umweltzone (Zona de Bajas Emisiones, ZBE) erklärt. Die bisherige Umweltzone im Bezirk Centro wurde im September 2021 durch eine besonders schützenswerte Zone abgelöst (Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección, ZBEDEP). Die Umweltzonen gelten ganzjährig rund um die Uhr. In Spanien zugelassene Fahrzeuge benötigen dafür eine Umweltplakette (Distintivo Ambiental). „Für im Ausland registrierte Fahrzeuge reicht der Nachweis der erforderlichen Abgasnorm mittels Zulassungsschein“, informierte ÖAMTC-Touristikerin Maria Renner.
In Belgien ist ab 2022 in drei Städten die Fahrt mit Dieselfahrzeugen mit Abgasnorm Euro 4 nicht mehr kostenlos möglich. Für Fahrzeuge, die die Umweltzone regulär nicht befahren dürfen, gibt es die Möglichkeit, eine befristete Einfahrtserlaubnis zu kaufen: In Brüssel, Antwerpen und Gent gibt es einen Tagespass um 35 Euro (maximal achtmal pro Jahr). In Antwerpen ist für Diesel-Pkw mit Abgasnorm Euro 4 auch ein Wochenpass für 30 Euro erhältlich.