Der zweigleisige Ausbau der Pottendorfer Linie geht zwischen Münchendorf (Bezirk Mödling) und Wampersdorf (Bezirk Baden) ins Finale. Die Fertigstellung mitsamt der Eröffnung des neu errichteten Bahnhofs Ebreichsdorf (Bezirk Baden) ist für Herbst geplant.
Heuer läuft auch die Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) für den Bau der Schleife Ebenfurth (Bezirk Wr. Neustadt). Damit soll die Fahrt mit der Bahn zwischen Eisenstadt und Wien konkurrenzfähig zum Auto werden. In Wiener Neustadt ist die Eröffnung eines neuen Parkdecks mit rund 1.300 Stellplätzen im September geplant, außerdem soll im Herbst der Spatenstich für den neuen Bahnhof Civitas Nova erfolgen.
Viergleisiger Ausbau von Wien nach Mödling
Für den viergleisigen Ausbau zwischen Wien-Meidling und Mödling würden die Planungen voranschreiten, heißt es von den ÖBB. Hier ist unter anderem die Einreichung zur UVP für das zweite Quartal geplant. Der Ausbau soll die Voraussetzungen für einen Fünf-Minuten-Takt der S-Bahn sowie zusätzliche schnelle Nahverkehrsverbindungen zwischen Wien-Meidling und Wien-Liesing schaffen. Zwischen Wien-Liesing und Mödling soll ein Zehn-Minuten-Takt der S-Bahn möglich werden.
Investieren will man auch entlang der Weststrecke. Hier würden die Arbeiten am Bahnhof Tullnerbach-Pressbaum voranschreiten. In Maria Anzbach (Bezirk St. Pölten) würden die Arbeiten zur Errichtung eines Geh- und Radweges als wichtige Voraussetzung für die Errichtung des neuen Bahnhofs Maria Anzbach starten.
Planungen für neue Flughafenspange
Unterdessen würden auch die Planungen für eine UVP der Flughafenspange weiterlaufen. Dabei handelt es sich um eine Hochleistungsstrecke vom Flughafen Wien-Schwechat Richtung Osten. Das soll künftig direkte Zugverbindungen zwischen Wien und Bruck an der Leitha und damit Verbesserungen für die Pendlerinnen und Pendler bringen.